sexta-feira, 9 de setembro de 2011


- O Agente segue acompanhado o ritmo das inscrições para ND8.

- Até o momento, alguns dados são surpreendentes. O que mais chama a atenção, é que pela primeira vez, quase 50% dos inscritos são de Porto Alegre. E que Pelotas divide com Gravatai  o segundo posto em numero de inscrições, com 8% cada uma. No caso de Pelotas, é uma façanha e podemos considerar que existe um bom grupo de pilotos em atividade por lá. 

-  Gravatai  até aqui havia sido o município da região metropolitana que desafiou o predominio da capital na arrancada em Tarumã. Agora Pelotas se apresenta como uma nova força. Considerando a distância de Pelotas  até Viamão, o Agente só pode classificar como animadora a presença desta nova força do sul do estado.

- Neste momento, estamos no meio do período de inscrições e até aqui 19 cidades tem representantes inscritos para ND8. A lista completa é:

1 - Porto Alegre...............................................................................47%
2 - Pelotas........................................................................................8%
   - Gravatai......................................................................................8%
4 - Sapucaia.....................................................................................5.5%
  - Viamão.......................................................................................5.5%
6 - Canoas.......................................................................................3%
7 - Capão da Canoa........................................................................2%
8 - Cachoeirinha..............................................................................2%
9 - Nova Bréscia..............................................................................1%
   - Santa Maria................................................................................1%
   - Guaiba........................................................................................1%
   - Esteio..........................................................................................1%
   - Alvorada.....................................................................................1%
   - Portão.........................................................................................1%
   - Ararangua...................................................................................1%
   - Bento Gonçalves.........................................................................1%
   - São Leopoldo............................................................................1%
   - Caxias........................................................................................1%

- Os carros turbo continuam dominando as inscrições, mas sua porcentagem diminuiu em relação a semana passada. A exemplo de outras ND, deverão ser a maior força dentro da competição. Ao final saberemos de que tamanho esta força é.


- A placa e logo da nova competição, o SUPER8, já foi definida.



- Alguns carros que normalmente são favoritos, podem estar fora desta ND, o que abre espaço para novos competidores.


- O Maverick de Alexandre Kroeff provavelmente estara fora  pois apresentou alguns problemas na última etapa do campeonato brasileiro no VP. Neste momento esta desmontado para uma revisão geral e não deve ficar pronto a tempo para ND8.


- Os Eclipses dos irmãos Andreis também estão com problemas desde a ND7. De acordo com Rafael Andreis, o carro não esta bom  mas, seguindo sua tradição, eles vão lutar até o último momento para colocar o carro de volta na pista.


- Em compensação, também acontecerão mudanças. O Agente tem informações que indicam que  Anderson "boca" comprou o Fuca do Cpel e quer brigar pela vitória na ND8. 


- Talvez isso não seja tão simples, pois o Fuca branco agora esta nas mãos do Paulo Rebello , que  deixa seu tradicional Chevette e agora vem de Vw também com sede de vitória. Porém também não devera estar com o carro pronto para esta etapa.


- Sempre é bom lembrar  do  Daniel Moresco, o "pipino", que pode se transformar em um verdadeiro "abacaxi" para muita gente.


- Até hoje, não houve um vencedor com duas vitórias seguidas no TOP16, desde  que a competição existe. A| tradição vai se manter ou  "Pipino" vai quebrar as regras?


- Para refrescar a memória :


- no SUPER8 a premiação é de 50 reais por vitória na eliminatória e 200 na final para o vencedor.


- o mecânico/preparador designado na ficha de inscrição recebe 100 reais.


- No Top16 a premiação é de 100 reais por vitória na eliminatória e agora subiu para 500 na final para o vencedor.


- o mecãnico/preparador designado na inscrição recebera 200 reais.


- O vencedor do SUPER8 recebera ainda uma placa com o logo S8 e um volante ultra light de alumínio da Fuel Tech/Shutt.

- O vencededor  do TOP16 recebera o troféu bielinha , a placa TOP16 e um volante ultra light da Fuel Tech /Shutt.


- Também é muito grande a expectativa para ver como se saira o vencedor do S8 no Top 16.


- Para responder a tudo isso, agora resta esperar o dia 25 de setembro.


- A cada problema , uma solução. A questão dos carros de apoio sera resolvida na ND8. Agora, os carros de apoio terão um adesivo que ira identifica-los para que entrem com reboques e peças  para dar assistencia  aos pilotos.

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