..................................................
- Falta menos de duas semanas para a largada da NOITE do DESAFIO 6 e lista já conta com o que deveria ser o numero maximo de inscrições, que é 130 carros.
....................................................
- A julgar pelo que ocorreu nas NDs anteriores, o numero final sera ao redor de 200 inscritos (pode ser até mais, pois aumenta nos ultimos dias de inscrição. Tem ainda um grupo que se inscreve na hora, na pista).
..................................................
- Este numero é muito elevado para a capacidade da pista de Tarumã em apenas uma noite, mas com a pratica a organização do evento descobriu que o indice de quebras durante os treinos é muito elevado. Isso reduz o numero de carros que participam efetivamente da competição e deixa o numero mais perto do ideal, que é em torno de 130 competidores.
.................................................
- Este é um dos pontos onde a arrancada precisa evoluir e muito. Quebras constantes, alem de caras, acabam por desestimular e até afastar muitos do esporte. Reconhecendo esta deficiência, o campeonato da AD tem entre seus critérios pontuar melhor os carros capazes de inicir e terminar a competição e por isso não promove descartes de resultados ruins.
- Em compensação, nos quatro TOP 16 de 2010, houveram 4 vencedores diferentes
- Outro dado importante e que desde que iniciou o Campeonato da AD não mudou suas regras. Sofreu pequenos ajustes para se adapatar aos locais onde foi realizado, mas seu formato se conserva o mesmo, o que da tranquilidade para quem participa, que pode "aprender" como fazer para vencer ou crescer dentro da competição.
.....................................................
- Em compensação, nos quatro TOP 16 de 2010, houveram 4 vencedores diferentes
.....................................................
................................................
 |
| Diversidade agrada ao publico e intensifica a competição |
- Uma analise simples desvenda o porquê deste resultado tão expressivo de publico e inscrições nas Noites do Desafio:
1 - Campeonato de Arrancada da AD em Tarumã é a opção de uma disputa competitiva, séria e acessivel .
2 - Contou com mais de 300 participantes em 2010.
3 - Em 2011 o campeonato vai premiar os 10 primeiros colocados.O objetivo disso é trazer mais justiça na distribuição dos premios, pois estes terão valor maior, para os que se destacam por seu trabalho durante o ano. Uma analise do campeonato de 2010 mostrou que dos mais de 300 competidores, em torno de 50 se dedicaram efetivamente a participar das etapas. Sendo assim, premiar os 10 primeiros colocados equivale a premiar um entre cada 5 participantes. É uma média exepcional.
4 - Com novamente a possibilidade de ter mais de 300 competidores, o campeonato AD só tem um vencedor.
5 - É uma legitima competição( talvez a unica) de hot rods: em 120 inscritos até o momento , 78 carros são sobrealimentados(turbo, compressor ou nitro).
6 - Tem diversidade de competidores : carros de varias marcas com um equilibrio numérico entre GM e VW - um dos poucos( se não o unico) lugar do Brasil onde isso acontece.
7 - Grande publico que vibra com a arrancada nas arquibancadas. A borracha queima na pista e o chão treme na arquibancada. Essa é a combinação que todos querem ver e sentir.
8 - O TOP16, que é um mata mata direto entre os 16 carros mais rapidos da noite e só um sai vencedor.´Dois entram na pista e quem perde, vira expectador.
9 - Todos os vencedores de duelos no TOP16 , que eliminam seus adversários recebem premio em dinheiro na hora.
10 - 27 cidades do RS , SC e PR já tem representantes inscritos na ND6.
11 - Cronometragem da Produpark de Jaime Kopp, reconhecidamente uma das melhores do Brasil.
12 - Muito VLU da Quimica Gaucha Luxcis. Garantia de pista com tração pro pessoal acelerar com o pé no fundo e com segurança.
13 - Tarumã tem 40 anos, mas sua pista não tem ondulações severas : seu carro não saira "saltando" no meio da reta .
14 - Premiação de 1000 reais em dinheiro para o primeiro que bater a marca de 200km/h nos 201m em competição.
15 - O "clima" que só a Noite de Tarumã tem a mais de 14 anos.
.................................................
- É grande a expectiva de organizadores e partipantes sobre os resultados da ND6, que abre a temporada da AD em 2011.
.............................................
- A revista ACELERA! segue sua programação e agora passara a ser inteiramente digital. A revista, que é dedicada a cobrir a arrancada outlaw em Tarumã e eventualmente outras provas que tenham acessibilidade que aconteçam no RS e no Brasil estara disponivel a partir da semana que vem, coincidindo com o inicio da temporada.
.................................................
- A ACELERA! vai apresentar os cinco primeiros colocados de 2010, com destaque para o campeão, Alexandre Kroeff. O Maverick foi objeto de um ensaio fotografico feito por Fabio Copetti de Queiroz na região dos geradores eólicos de Osório.
 |
| Carro de "gear head"... |
 |
| Caixinha viajada |
 |
| Ao fundo, "monstros" que produzem energia |
- Também na edição, teremos um ensaio com o FIAT 147 de Gustavo Stock, que foi o surpreendente segundo colocado. O FIAT foi fotografado por Rafael Pires Grillo, o RAFASTRA em Tarumã , que já é a segunda casa do carro.
- Uma imagem vale mil palavras.
Nenhum comentário:
Postar um comentário