- Nesta quinta, no Open Night, vai acontecer a melhor e mais disputada final do campeonato AD desde que ele existe. Rafael Andreis, Sergio Fontes e Rafael Grillo, o Rafastra. Não dá pra deixar de notar a semelhança com o campeonato brasileiro de futebol, onde vários jogos no final de semana influiam no resultado final. Aqui é o mesmo caso, o resultado de um influirá diretamente no resultado do outro, e não é só isso. Outros participantes também podem modificar os resultados e tirar a"taça" das mãos dos pretendentes, eles gostando ou não desta situação.
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- Falando nisso, nesta terça o One4seven passou no dino da DSP, e agora o nitro está funcionando. O autinho chegou a 240 nas rodas, bem mais que os aproximadamente 170/180 que estava rendendo em Guaporé com o acerto para nitro, mas sem o gás. E o bom senso avisou para parar por aí. Este motor já foi muito mais longe do que se esperava dele. Os 100cv de nitro vão ficar só na promessa mesmo. Será?
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- Deme Coradi já garantiu presença. Lá vem o "Corsinha do Velopark".
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- O Astra 888 vem de câmbio novo. Igual ao anterior, mas novo.
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- Os irmãos Andreis prometem colocar o Eclipse nos 10s. E assim não depender de resultado algum a não ser seu próprio esforço.
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- Sergio Fontes continua trabalhando em silêncio........................................
- Benassi diz que vai chegar atrasado ( coincidência?), mas a tempo de disputar o TOP 16. Diz que quer os 11s, mas na verdade -mesmo - quer é pôr o carro nos 10s. Tem alguma aposta pra isso?
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- Como quinta feira muitos carros já estarão viajando para participar do Festival em Curitiba, não se espera mais nenhuma surpresa no Open Day........................................
- Um documento de análise de mercado divulgado pela Winner Marqueting Esportivo, que cuida desta parte do festival de Curitiba, afirma que este ano o evento será focado nas classes C e D. A classe C é economicamente a maior do país hoje, com mais de 86 milhões de consumidores. É considerado da Faixa C o consumidor com renda entre R$ 1.062 e R$ 2.017........................................
- Good Year e General Motors voltam a apoiar o evento após dois anos de ausência........................................
- Para tentar manter o público na pista durante os dias do Festival, os organizadores apostam em uma feira com 19 expositores, uma pista de arrancada de autorama e shows de bandas. Além, é claro, das provas de arrancada ........................................
- A Fuel Tech estará presente no Festival lançando a sua nova linha de produtos, que também estará à venda nos EUA. A estrela será a nova injeção com tela touch screen para as diversas funções. O Agente viu o material, mas não pode fotografar..........................................
- Um detalhe pequeno, mas que vai agradar a todos que manuseiam estes aparelhos: os conectores estão agora na parte traseira e não mais na lateral........................................
-Para terminar. Um antigo colaborador da AD trocou de lado. Explico: Jeferson Saldanha, do site Sul Racing, fotógrafo que acompanha há anos a AD vai finalmente "pilotar" o seu Chevete em uma prova no Velopark. Para comprovar, vamos tirar fotos dele. A turma de Santa Cruz do Sul está trabalhando no Chevette, para o bem ou para o mal. Mas isso só vamos saber na pista se ele comparecer mesmo........................................
- Está chegando a GSX DRAG FEST. Podem se preparar, que quem ganhar pulseira e convite está dentro.
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