"Depois de três décadas, o dragster vermelho Budweiser conduzido pelo seis vezes campeão da NHRA, Kenny Bernstein e agora pilotado pelo filho Brandon, vai chegar ao final da temporada na prova do Automobile Club of Southern California Finals (12-15 novembro). Será a última corrida com o patrocínio da tradicional marca de cerveja, que está se retirando da NHRA.
A família Bernstein gostaria de terminar seu envolvimento de 30 anos com mais uma chegada no círculo da vitória.
"Esta corrida vai ser muito emocionante para a nossa família", disse o piloto e proprietário da equipe Budweiser / Lucas Oil, Kenny Bernstein. "Temos uma dívida de gratidão para com todos os executivos, membros da gestão de marca e marketing esportivo, membros da equipe e atacadistas que tocaram nossas vidas durante nossa permanência na Anheuser-Busch. Todas estas pessoas tornaram possível para um jovem do Texas seguir seu sonho. Nosso sucesso foi muito além da nossa imaginação selvagem de adolescente lendo revistas hot rod no ensino médio. Foi uma grande viagem".
Estas palavras foram de Kenny Bernstein sobre o fim de sua parceria de 30 anos com a Budwaiser. Isso significa o final de uma era e mais um aperto para a NHRA.
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Nunca o esporte Drag Racing passou por tantas mudanças em um ano:...............................................
The Million Dollar race bracket foi vendido e será dividido em 10 corridas................................................
Roger Gustin vendeu o Chevy Super Series para um grupo de pistas e também será reduzido de 24 para cerca de 10 corridas.
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A IHRA não irá oferecer uma série profissional para o promod, ( foi na IHRA que a promod nasceu) mas a NHRA e a ADRL vão................................................
John Force já não é um piloto dominante................................................
Don Garlits (aposentado desde 2002) voltou a correr em um doorslammer no Nationals dos EUA................................................
National Dragster agora é do tamanho e forma das revistas de interesse geral -, revistas mensais................................................
Pela primeira vez em três décadas, a Ford, Chevy, e Mopar estão realmente fabricando hot rods...............................................
O próximo ano realmente vai ser interessante. Segundo os americanos...............................................
Está nascendo mais um Fiat para assombrar a turma do AP. Será um Palio, para correr na FLD. Uma pequena ficha técnica: motor 1907cc, 16v, comandos Crespo, cabeçote HG (Hilario Gonçalves), turbina hx 40, injeção His PW6x, pistão IASA Custom order, biela Saenz com parafusos 19, e a previsão para andar é no início do ano que vem. Abaixo, a foto.
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