AGENTE 402

O Agente conferiu a expectativa - que é grande - com a chegada da nova prova da AD . A chuva pode deixar todo mundo em casa novamente.

- Paulo Torino, porta-voz do Velopark, explicou para o Agente, nesta quinta feira, que a previsão de chuva para sábado talvez obrigue uma transferência de data. Segundo ele, a resposta estará no site do Velopark nesta sexta.

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- Neste ano de 2009, após o final do verão, o tempo obrigou o cancelamento de muitas provas no Velopark. As obras do circuito também contribuiram com o problema e já dá para chegar a conclusão de que é preciso uma nova abordagem na questão da marcação das datas. Nos EUA, os calendários são feitos de acordo com as estações do ano. Por exemplo, na ADRL, a temporada 2010 já começa em 2009 para aproveitar o bom tempo nas regiões quentes e diminui o ritmo nos meses de tempo mais instável.

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- O certo é que com ou sem chuva, muitos carros da Associação Desafio estão prontos para a prova. Este é o momento para começar a fazer contas para quem quer a vitória no campeonato. Também é certo que não há nada decidido ainda e com 50% dos pontos em jogo, a única coisa a dizer é que há um grupo de favoritos, mas não dá para apontar um campeão.

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- Sergio Fontes já testou os novos slick.

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- Rafael Rafastra conclui hoje a remontagem da caixa do Astra 888. Aqui um reparo: o Agente divulgou que a embreagem do Marcio (Freiomáquinas) havia gastado. Na verdade, a embreagem estava em boas condições e o problema estava nos garfos. As pontas de teflon, que guiam as engrenagens, estas sim, gastaram.

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-Fabio Benassi está se sentindo o Aiatolá do Rock and Roll de tamanha a felicidade com o seu Gol. Diz que agora vai espera ficar antre os top five no final do dia. Mas se conseguir classificar para o TOP 16, já será um grande felicidade.

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- Não é especulação. André Pinzon e seu Fusca Vinho estarão de volta em busca dos pontos perdidos.

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- O Tuio também confirma o Passat Branco. Já até testou.

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- Jean Peluso deu uma volta para tirar o pó do Maverick dourado Turbo. Algumas velas não quiseram acordar mais. Mas ele garante que resolve até sabado.

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- O Eclipse 210 do Rafael Andreis, está tão pronto que está guardado. Fábio, o responsável técnico, diz que já resolveu o problema na embreagem há dias! Depois da "maratona" para ir a Guaporé, diz que está tão fácil que dá sono.


-A equipe GSX atravessa uma boa fase. Depois das vitórias no Top 16 no Velopark e no Street Rules, de Guaporé, os irmãos Andreis contam agora com um novo apoio: a tradicional e conhecida Seven Boys. Será mais uma importante ajuda na luta do time para vencer o campeonato da AD.

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- O Fiat One4Seven volta ao Velopark com boas expectativas. Novos pneus, desta vez com o alinhamento correto da suspensão, pode melhorar todas as suas marcas anteriores. O carrinho, que além de simpático é veloz, pode surpreender.

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- E agora , talvez melhor de todas, porque é uma promessa de crescimento para o esporte: o Agente soube que a empresa Master Power está construindo uma pista de 201 m em São Marcos, na localidade de Tuiuti. Em breve, mais informações.

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- Muitos boatos circularam pela cidade sobre o fato de pneus radiais de rua "estragarem" as pistas de arrancada. De acordo com a empresa que produz o VHT nos EUA, o que estraga a pista é não ser tratada corretamente com os produtos selantes. Vou deixar para vocês uma foto dos placares na última prova da NMRA (consulte Dicionário da Arrancada), onde durante a temporada, os tempos dos carros com radiais de rua "quebraram os relógios" em todas as provas. Para alegria de todos, inclusive dos donos das pistas.

A pista é de 402m e a velocidade é em milhas!