segunda-feira, 28 de setembro de 2009

O Agente passou o fim de semana ouvindo muito e falando pouco. E soube de algumas coisas boas e outras nem tanto...

- A Copa Brasil no Velopark sofreu novamente com o clima, e não pode realizar as prometidas finais. Valeu como resultado o melhor tempo das passadas de classificação, que também não puderam ser concluídas.
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- A categoria DTA (Dianteira Turbo A) se mostrou mais uma vez a de maior importância do evento, com o maior número de competidores e com resultados expressivos, com Marcos B. Afonso marcando 10.0 de pista e 10.16 combinado (pista e reação). Está com um pé nos 9 segundos e justificou a fama da Turbo A ser uma "força livre de terno e gravata"...

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- Os Gols foram maioria no Velopark. Foram mais de 40 de todos tipos, modelos e cores.

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- Novamente, algumas categorias só tinham um carro, para desânimo do público.

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- Domingo, como o tempo não melhorou, o VP convidou os pilotos participantes para um almoço , onde foram discutidos os planos para o futuro, especialmente 2010 que já está chegando.

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- Novamente foi exposto aos pilotos a intenção que todos utilizem pneus Drag, abandonando os pneus radiais. Mesmo as categorias mais lentas como DO e Standard.

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- Também circula pela internet, mais uma vez, a versão de que o Velopark anunciou o fim do Open Day em 2010 durante o almoço. Não é a primeira vez que esta história aparece depois de uma reunião no Velopark e os próximos meses revelarão se eram boatos ou fatos.

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- Para equilibrar esta última notícia, uma boa: Rogério Gregóris, da GP Consultoria, que agora está na CBA na área de arrancada recebeu um esboço do que pode ser a TEN FIVE nacional. Rogério vê grandes possibilidades de a categoria entrar em funcionamento em 2010. Uma avaliação deverá sair em breve.

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- O mundo da arrancada não para. Na ensolarada Sydney, este mês de setembro foi novamente do Australian Nationals. Na sua 44ª edição, é o mais antigo evento da arrancada australiana e aconteceu na pista do Western Sydney Internacional Raceway. Este ano, participaram 450 pilotos e equipes de toda a Austrália e Nova Zelândia, em três dia de evento.
Algumas fotos para voces verem do que estamos falando.


Um comentário:

Anônimo disse...

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