AGENTE 402

- As inscrições para a ND7  aceleram nesta  reta final até o dia 22.

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- Além das presenças que jã são consagradas, como os Chevettes AP Turbo,  os Fuscas AP turbo, o ótimo grupo de V8s que deve chegar a 10, teremos também uma Puma APTurbo de Carazinho. O Agente viu este carro em Guaporé em 2009 e ele é muito bem feito. 

- A Puma é do pessoal da Imohr Tecnic & Design e vira de Carazinho, cidade do planalto médio do RS. Um fato interesante - e importante - é que  seu piloto , o Engenheiro Ricardo ( da Imohr ) fez um parceria com a Giareta Seguros, que fornecera um furgão para trazer a Puma até Tarumã. O furgão também sera preparado para ter uma estrutura de box para o carro, como é tradicional na arrancada pelo mundo inteiro. A ND integrando escolas.

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- Outro time que vem com novidade é o da GSXMotorsports. O Eclipse pilotado por Rafael Andreis teve uma mudança importante em termos de engenharia. Seu motor "subiu" para que o carro possa ser mais baixo, melhorando seu arrasto aerodinâmico e sua capacidade de arrancar. Uma grande mudança no centro de gravidade e uma grande trabalho também. Na ND7  vamos ver se  vai dar resultado na primeira ida a pista ou ainda vai  precisar de desenvolvimento. Quem quiser saber mais sobre a última dos Irmãos Andreis é só acessar http://gsxinside.blogspot.com/ .

- O tópico foi chamado  sugestivamente pelos irmãos de "Diario de uma loucura"...

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- Desde a última semana, aumentou  ainda mais a proporção de  carros turbo inscritos na ND7 e também o numero de v8s. Falando em V8s, um reforço para a turma do "small block", vai ser o Maverick Turbo Injetado  e calçado com pneus Hoosier de Jean Peluso. Este carro,  - um legítimo outlaw por sua configuração - anda  nas provas da AD desde a época do sambódromo. Seu vídeo da disputa com o Civic de TO Castro ( na época ) é um dos mais acessados do You Tube e gera polêmica ainda hoje, 5 anos depois de ocorrer.

- Jean vem disposto a reforçar o time da Ford e quer colocar mais V8tos no TOP16. Melhor não duvidar.

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- A ND esta se transformando na prova onde as oficinas podem brilhar. O Campeonato da AD  sempre  foi pensado para que bons pilotos e preparadores pudesem obter sucesso real com seus clientes e com seu trabalho. Agora, a matemática dos números aponta claramente nesta direção.

- Muitas oficinas e preparadores tem carros inscritos ou apontados  por seus clientes na hora da inscrição.  Podemos destacar vários, pelos numeros de presença e por sua importância na cena da arrancada do estado.

- Ai vão alguns deles:


°  Mecânica 1 PR ..............................................5 carros inscritos


° ELECAR.........................................................5 carros inscritos


° Mecânica Guadalajara (Pelotas).......................3 carros inscritos


° Power Bass.....................................................3 carros inscritos


° Fachinetto.......................................................2 carros inscritos


° Up Grade.......................................................2 carros inscritos


° GSX Motorsports..........................................2 carros inscritos


° Tecnicar.........................................................2 carros inscritos


° Alex e Raul.....................................................2 carros inscritos


° Mec. Ênio.......................................................2 carros inscritos


° Maldito............................................................2 carros inscritos


° Tecnocar(Boca)...............................................2 carros inscritos


- A lista é longa e pode variar bastante até o final das inscrições, pois mesmo nestes dados não estão apurados  muitos carros que não indicaram preparador.

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- Também vale a lembrança de alguns nomes conhecidos, como leandro Branco, Marcio "Freio Máquinas", André Becker, Speed Car, Dé( Guaiba), Mec. Abreu ( Caxias), Maxsuel, Lauro e Silvio Car,  Craft Car e Rolemotors. 

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- O Agente, ao final da prova, vai coletar todos os dados e ver o que  passou com cada um destes carros, qual seu desempenho e quantos pontos  cada oficina foi capaz de  buscar para si no Campeonato. 

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- Uma nova atração esta  a caminho. O Agente vai ter uma versão em vídeo como informativo semanal. Vem também um programa mensal sobre a arrancada independente outlaw, com a participação de pilotos, das oficinas e de todos que fazem as coisas acontecerem. Abaixo, um pequena mostra do primeiro piloto de teste. 

- Conforme  o empreendimento for evoluindo, o Agente vai colocar os vídeos para que todos possam ver o desenvolvimento.


- Os "hermanos" andam cada vez mais rápido em busca da grana. Vejam a chamada de sua nova prova:


- "El proximo Sabado 23 de Julio en el Autodromo de Avellaneda se llevara acabo la 2da fecha del  *Gran Premio EXTREME*. Una apuesta de gran calibre, agrupando al parque en vehiculos de condiciones similares, bajo un reglamento tecnico, sumado a una Balanza, que en 5 categorias recluta a los autos mas rapidos del pais, en clases Libres sin tope de tiempo, para ir en busca de importantes premios, con una suma total de $63.000 pesos.


- Cada um constroe de acordo com sua cultura e com s recursos que dispõe.

- Um dia desses  vamos conseguir juntar um Brasil x Argentina da vida real e não com carros do mundo do "pirulito".