quinta-feira, 17 de setembro de 2009

Tem cada coisa que o Agente ouve.. às vezes era melhor não ter ouvido!

- Esta não é muito nova, já tem umas semanas, mas é importante porque mostra o "perfil" de alguns praticantes da arrancada. Depois da celeuma sobre a desclassificação da Saveiro da Equipe Viturro, parecia que para a etapa seguinte da Copa Brasil, tudo estaria resolvido. O Agente em pessoa estava atrás da conversa que o comissário técnico de prova e o argentino tiveram sobre a desclassificação. O argentino se negava a assinar, não concordava, e o comissário explicava que ele não tinha opção. Enfim , sob protesto, assinou. E a autoridade, corretamente lhe explicou como deveria proceder para "legalizar" o problema.

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O Agente também viu quando o representante do Velopark se ofereceu para ceder sua estrutura e seu vistoriador técnico para passar um "pente fino" na Saveiro, pra evitar este problema novamente.

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E não é que na última prova queriam protestar a Saveiro de novo? Isto explica os argentinos trabalhando com o box fechado, o que não é seu comportamento usual. Como o carro teve problemas e não andou como deveria, a confusão acabou sem começar.

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Depois da prova , foi aprovado um adendo ao regulamento, que permite o corte do agregado... Sem bom senso não há progresso.

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- A união da arrancada latino-americana seria uma coisa genial, importantíssima para o progresso de todos. Mas estão fazendo uma força danada para "espantar " o argentino. E isso que o nome da categoria é FLD (Força Livre Dianteira). Os argentinos lá em Buenos Aires dizem que aqui no Brasil é "força presa"...

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- É grande a expectativa para saber se a chuva vai liberar o Open Day. Pelo sim pelo não, tem carro passando no Dino, por que lá no rolo do Nelsinho (DSP) não chove...

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- Enquanto tem gente por aqui que quer os argentinos andando menos, lá nos Estados Unidos as provas estão cada vez mais lotadas, e os carros andam cada vez mais! Aí vai a foto da capa da DRO: nem vou falar mais nada, julguem vocês!

XTEN FIVE mais rápido do mundo em 201m


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- A última de hoje. Como houve uma "liberação" nas regras da categoria import, muitos carros poderão vir agora com lexan (policarbonato) no lugar dos pesados vidros. E, em especial aqui no sul, fala-se que a AUDI dos "explicadinhos" - os irmãos Diogo e Cristian, além de quatro por quatro, será V8 turbo (motor de alumínio de Audi A8). O Agente gostaria muito de ver isso na pista! Quem sabe em uma futura TEN FIVE este não é o carro que vai mandar os paulistas de volta pra casa? Com muita elegância, é claro...

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